在2026北京车展期间，搜狐汽车直播间迎来了一场聚焦中国汽车产业发展的“王牌对话”，数十位海内外车企负责人齐聚一堂，围绕行业趋势、企业战略等话题展开深度探讨。广汽本田营销本部商品企划部副部长刘小锐在对话中透露，广汽本田正加速推进产品与技术布局，为未来市场竞争积蓄力量。
针对本田近期宣布的广州燃油车工厂调整计划，林志斌表示，这是广汽本田全域战略转型的重要环节。通过淘汰低效产能、聚焦高效产出，工厂将更好地适配未来新产品与新技术的生产需求。同时，渠道端库存减负工作同步推进，厂商协同优化服务，形成“企业提效、渠道减压”的双向发力格局。关于本田全球电动化投资优化，他强调，股东双方已围绕产线优化、产品布局、新能源转型等核心议题展开高密度会谈，并达成协同共识。
在合资合约续约问题上，林志斌透露，2025年底广汽集团与本田已完成对广汽本田的增资，并推动其全资控股东风本田发动机有限公司。这一动作不仅提升了经营效率，更为续约奠定了基础。他强调：“续约的核心是发展共识，只要双方股东在资源支持上达成一致，广汽本田的品牌内核与内生动力将支撑其长效稳定发展。”目前，股东双方在产品规划、技术协同等领域已展开深度合作。
面对用户需求的变化，刘小锐指出，当前消费者更期待一辆能陪伴十年甚至百万公里的“长久出行伙伴”，品质成为留住用户的关键。广汽本田将坚持“造用户最放心的车”这一理念，同时针对年轻群体对智能化与情绪价值的需求，在传承本田基因的基础上进行差异化创新。例如，将经典车型的独创设计结合智能化技术，以全新形态呈现给用户。品牌层面，广汽本田计划在智电时代打造“新本田”价值标签，吸引更多用户关注。
在本土化合作方面，林志斌表示，广汽本田已彻底改变过去单向输入的模式。无论是全球产品还是现地研发产品，均由广汽本田团队参与或主导，从用户需求洞察到产品价值定义的全流程均获得股东充分支持。他强调：“开放程度的核心在于共识，而非形式。双方已围绕中国用户需求达成深度协同，这是推动品牌长远发展的根本。”
根据规划，广汽本田将于2027年推出3款全新车型，覆盖燃油、混动与新能源领域，包括全新一代雅阁、全新混动产品及基于中国新能源平台打造的自研车型。其中，本田第五代i-MMD混动技术将首次导入中国市场，首款搭载该技术的车型计划于2027年第一季度亮相。这一系列动作标志着广汽本田在技术升级与产品迭代上迈出关键一步。
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